实车电分离并不是新鲜事物，无论是特斯拉还是其它的品牌都有推出过，车电分离作为作为新能源汽车的补电方式，作为销售模式来说是合理的，这个就像和汽油车一样，买车需要单独进行加油，从优势上面来说，可以快速达到满电的状态，换电模式能够实现车电价值分离，加之换电可以集中和专业化对于电池进行的充放电管控，有利于延长电池使用寿命，车主无需再为电池的寿命和质量担忧，从这个角度来说，车电分离的销售模式是合理的。
再者来说站在消费着的层面来说化解纯电动汽车后期电池带来的一系列问题，解决了电池使用和退出等全生命周期中的一系列痛点。其次换电模式的优势降低用户购车门槛，从而助力销售。众所周知电动汽车的动力电池占据了整车成本的50%到60%的成本，而换电模式来说就可以解决这个问题，刨除电池以外就是车辆的成本，所以在价格上面而言要优惠很多，至少是能够看到的最直观的一部分。
换电模式与时下主流的充电模式相比，换电模式具有占地面积更小、效率提高、成本大幅降低等优点，从电池的安全的角度上面去，换电模式带来的优势，就是电池更安全，只要回转，服务体系就会做一次完整检测。在使用的时候无须为电池的安全所担忧。
总之来说换电模式，整体还是存在很强的合理性，优势也是非常明显。

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